New Gold为其位于不列颠哥伦比亚省的新雅富顿矿订购了另外四台山特维克LH518B电池电动装载机.新的电池电动汽车(BEV)将加入首款山特维克LH518B,新雅富顿在2020年底试用,然后于2021年2月购买,两辆山特维克Z50 BEV卡车也在矿山运行。

新雅富顿地下区块洞穴金铜矿位于温哥华东北约 350 公里处,距离不列颠哥伦比亚省中南部的区域枢纽坎卢普斯 10 公里,是业内最早采用 BEV 的公司之一,为矿山的可持续性和生产力目标做出了贡献。在两年多的运行中,首台山特维克LH518B帮助新雅富顿缩短了循环时间,同时减少了热量、噪音和温室气体排放。

“我们已经测试并验证了电池电动技术,以便在新雅富顿大规模采用,现在我们正在迈出下一步,并发展我们的BEV车队,”新雅富顿矿山经理Peter Prochotsky说。我们期待着收到新的装载机。我们预计,在未来几年,电池电动和自主设备将继续在提高我们区块洞穴的安全性和生产力方面发挥至关重要的作用。

山特维克

计划在2023年交付首款新型山特维克LH518B,其余设备将于2025年交付。

作为纯电池供电的装载机,山特维克LH518B将继续支持New Gold通过减少地下温室气体排放来提高可持续性的努力。山特维克LH518B的有效载荷额定值为18吨,是采矿业中容量最高的电池供电装载机。作为第三代BEV,它完全围绕其电池系统和电动传动系统从头开始设计。

山特维克LH518B与大多数地下车队和作业完美集成,因为它不需要对矿山基础设施进行任何重大更改。装载机采用山特维克获得专利的自交换电池系统,包括自动交换和自动连接功能,提高了设备的安全性和可用性。山特维克提供业界最快的BEV“进站”,使其设备比“快速充电”采矿更快地恢复运行 BEVs.In 不到六分钟,自交换系统断开并降低耗尽的电池,电车拾取充满电的电池并自动连接,同时操作员控制交换而无需离开设备驾驶室, 所有这些都不需要桥式起重机或叉车。

不列颠哥伦比亚省坎卢普斯,2023 年 1 月 20 日

New Gold的新雅富顿矿扩大山特维克纯电动汽车车队