山特维克推出配备 Stage V 发动机的 Toro™ LH202 窄静脉装载机

山特维克正在升级其用于窄脉应用的三吨装载机。该装载机以前称为山特维克LH202，现在可提供符合Stage V标准的发动机，并加入公牛系列，成为Toro™ LH202。

山特维克的新型 Toro™ LH202 装载机是一款可靠的主力机型，专为窄脉地下采矿应用而设计。凭借其坚固的结构、非常紧凑的尺寸和三吨的有效载荷能力，装载机专为满足具有挑战性的环境中的生产率目标而量身定制，并经过优化以适应 2 至 2.5 米之间的隧道宽度，以减少稀释。

除了地下窄脉矿，Toro™ LH202 还非常适合隧道掘进。该装载机配备新的 Stage V 发动机和相关选件，符合欧洲要求，是土木工程和小型建筑工地建设新基础设施和改善现有基础设施的最佳选择。由于其重量相对较轻，并且可以拆卸设备进行运输，Toro™ LH202 非常适合位于偏远地区且交通不便的项目。

Toro™ LH202 现在配备道依茨的新型 Stage V 发动机，该发动机采用超低硫柴油燃料提供一流的 MSHA 和 CANMET 通风率，同时保持性能和燃油效率。Stage V 发动机后处理是一种柴油微粒过滤器，它在发动机正常运行期间使用被动再生来氧化 DPF 芯中捕获的烟灰。另一种可用的发动机配置是坚固、可靠且众所周知的 50 kW 风冷涡轮增压直喷柴油发动机，也来自发动机制造商道依茨，带有催化净化器和消声器。

除了传统的化石燃料外，Stage V 发动机还可以使用石蜡柴油燃料，符合 EN 15940 的要求，可减少 CO、CO2、HC、NOx 和柴油颗粒物的排放。此外，这些发动机还可以使用符合EN 590要求的生物燃料混合物（如FAME）。

芬兰图尔库，2022年11月4日