Rana Gruber选择山特维克矿业和岩石解决方案为其位于挪威北部Storforshei的铁矿石业务提供19辆电池电动汽车(BEV),包括卡车,装载机和钻机

迄今为止,山特维克第二大电池

电动采矿车队将包括六辆山特维克TH550B卡车、五台山特维克LH518B装载机、四台山特维克DL422iE钻机、两台山特维克DS412iE机械锚杆机和两台山特维克DD422iE巨型钻机。设备交付将于2023年第一季度开始,并计划持续到2024年,山特维克还将提供现场服务支持和电池。

“我们感到自豪的是,我们的采矿业务已经拥有业内最低的二氧化碳足迹,但我们有更高的雄心来彻底消除我们的碳排放,”Rana Gruber首席执行官Gunnar Moe说。我们有一个清晰的脱碳战略。当我们在 2020 年宣布 2025 年目标时,许多人认为这是不可能的,但我们与山特维克合作,在实施电池电动车队方面又迈出了一大步,这将改善我们的工作环境并降低我们的运营成本。最重要的是,BEV将帮助我们实现无碳采矿的宏伟目标。

Moe表示,山特维克围绕电池的理念和电池安全方法是Rana Gruber选择过程中的一个重要因素。

“这对我们来说是一个新世界,但山特维克拥有广泛的电池电气化专业知识,”他说。我们已经对与山特维克的合作以及他们支持我们BEV转型的承诺感到非常满意,不是作为供应商,而是作为希望与我们一起踏上旅程的真正合作伙伴。

Rana Gruber成立于1964年,每年从挪威邓德兰山谷的五个矿床生产约180万吨铁精矿。其资源基础包括超过4.4亿公吨的铁矿石。

山特维克为Rana Gruber提供地下设备已超过25年。山特维克的内部咨询公司Trans4Mine于2021年11月签署了一项合作协议,以加强合作伙伴关系.山特维克的内部咨询公司Trans4Mine进行了研究和模拟,就BEV车队要求、充电站位置和其他采矿周期优化向Rana Gruber提供建议,并于2022年11月签署了意向书。

“BEV已经展示了它们在减少采矿作业碳足迹方面的能力,”山特维克采矿和岩石解决方案总裁Mats Eriksson说。Rana Gruber是欧洲采矿电气化转型的先驱,我们期待支持他们的电池-电力转型。

挪威莫伊拉纳,2023年2月15日

山特维克与Rana Gruber合作开发挪威纯电动汽车车队