Boliden在瑞典的Garpenberg锌业务已经接收了山特维克的第一台Toro™ LH518iB®。Boliden正在与山特维克矿山和岩石解决方案合作,对新型自动化就绪的18吨电池电动装载机进行为期12个月的合作试验。

Garpenberg被认为是最现代化的采矿作业之一,是世界上产量最高的地下锌矿,也是瑞典仍在运营的最古老的矿区。该矿现在将成为欧洲第一个试用山特维克电池电动装载机的矿山。

Toro™ LH518iB 将支持 Boliden 通过减少地下温室气体排放来提高可持续性的努力。该公司的气候目标包括到 2030 年将范围 1 和 2 中的CO2 绝对排放量减少 40%,范围 3 排放量减少 30%。

“我们很自豪能够成为第一款配备AutoMine®的Toro™ LH518iB的获得者,”Garpenberg总经理Jenny Gotthardsson说。该装置已经在芬兰进行了广泛的工厂测试,我们期待着现在在我们的运营中真正完成它的步伐。我们正在减少化石燃料使用和二氧化碳排放并提高生产率,我们很高兴与山特维克的长期合作伙伴一起实现这些目标。

Toro™ LH518iB 结合了行业领先的电池电气和自动化技术。Toro™ LH518iB 在前代山特维克 LH518B 的基础上,进行了多项设计更新,并显著提高了现场维修保养方便性。最新版本的山特维克智能控制系统支持AutoMine就绪,AutoMine®®兼容性将于2024年第一季度用于Garpenberg的Toro™ LH518iB。

Toro™ LH518iB 的尺寸相当于 14 公吨级,使其能够安装在 4.5 x 4.5 米的隧道中。其全新的设计、强大的电动机和创新的电动传动系统使尺寸紧凑,有效载荷能力更高,视野更高。山特维克获得专利的自交换电池系统,包括自动交换和自动连接功能,最大限度地减少了基础设施需求,并使装载机能够比“快速充电”采矿BEV更快地恢复运行。

山特维克矿山和岩石解决方案东北欧区域经理Johanna Øygard表示:“我们很高兴看到Garpenberg将在未来12个月内通过AutoMine®监控装载机的性能和生产指标,从Toro™ LH518iB中获得生产力和可持续性优势。

芬兰图尔库,2023年8月29日

Boliden的Garpenberg矿收到山特维克的首台Toro™ LH518iB