连塘/黄园围边境管制站(简称BCP)是一系列基建工程,将兴建中国深圳与香港的第七个陆路口岸。以及其他重要的基础设施项目。山特维克矿业和岩石技术公司提供的一系列破碎和钻井设备,均得到山特维克香港办事处的支持

新联塘/恒源围BCP是深港之间的第七个陆路通道,相关合约是BCP项目所批的四宗大型土木工程合约中的最后一项。计划完成后,跨境人员和货物流动将更顺畅、更有效率,而BCP将在维持区内长期经济增长方面发挥战略作用 。

目前,在内地与香港之间新界东侧有两个现有边境管制站(边境管制站),主要位于文锦渡及沙头角,主要通道深圳东部及广东。这些BBCP的交通必须经过香港和深圳繁忙的本地道路,才能加入主要的公路系统。这通常会导致交通拥堵和阻塞。耗资250亿港元的联塘/塘园边检站旨在纾缓这些问题,连接香港和深圳的高速公路系统,从而缩短香港与粤东之间的旅行时间。以及福建南部和江西

新BCP将协助重新分配东部口岸之间的跨境车辆交通,协助纾缓文锦渡及沙头角的过境交通。此外,政府会为扩展现有的BCUP提供空间,以提高本港BCU的整体处理能力和服务质素。此外,当局会兴建四个立交桥,与粉岭公路、沙头角道、平元道及临马坑道交界处的交汇处,以改善本地居民的通道,并兴建新的道路连接。

新BCP的主要发展领域之一,将建设一条新的高速公路、高架桥和一条700米的公路隧道。工程预计于2018年底完成,预算成本为60亿港元。被称为"合同6"的BCP的这一部分将由三家公司组成的合资企业承担:中国大陆的中国路桥公司(CRBC),台湾的大陆工程公司(CEC)和香港的嘉登建设有限公司:CRBC-CEC-卡登合资企业

"合同6号"完工后,将新建一条4.6公里长的双车道主干道(等级公路约0.6公里)、3.3公里高架桥和新建0.7公里隧道。这些工程将连接沙头角公路交汇处与新BCP,并会看到相关的环境缓解措施、景观美化,以及新的排水/排水、公用事业和水务工程

'合同6'被视为一个项目,需要多方面的施工方法,需要使用许多不同的技术,以便按时交付项目,并实现预算。为了实现这个CRBC-CEC-Kaden合资企业,该公司一直热衷于利用一家全球知名公司的设备和服务,该公司不仅能够提供所需的设备,而且能够支持他们在该领域的活动。为此,合资企业毫不迟疑地转向山特维克矿业和岩石技术公司寻求设备,并给予至关重要的支持 。

"我们意识到,合同6需要一些高度专业化的设备,需要由训练有素的有效人员提供支持。合资企业的施工经理KYChow先生说。"我们需要地面钻机,通过钻孔和断裂对山体进行开放式切割。隧道巨型隧道的挖掘,然后至关重要的,高品质的移动破碎机粉碎挖掘的岩石,"他补充说 。

合同6的第一部分要求合资企业投资三台Ranger DX800地面钻机。游侠DQ500和游侠DX700也在此站点工作。钻机用于通过钻孔和断裂对山体进行露天切割。由于公路沿线的山体切割类型不允许进行爆破,因此无法进行钻孔和爆破。然而,Ranger DX800 被证明是非常适合应用和进展迅速的 。

使用的 Ranger DX800 经过重新设计,以适应根据客户反馈开发的新功能。其中一个新特点是旋转上部结构,使大型钻井覆盖范围从标准 17.6m2(189 英尺2)到美国标准 26.4 米2(248 英尺2)。虽然能够旋转,但由于其创新结构,该钻机的稳定性得到保证,在动臂的另一侧时刻保持配重。此外,该钻机还具有 THC700 钻井控制系统,可自动适应不断变化的岩层,并向岩石发送最佳功率。这旨在确保平滑旋转、固体岩石接触和在不同岩石条件下的快速穿透。由于钻机的燃油消耗率较低,因此通过新的高级环保封装和发动机转速调整,运营成本显著降低。另一个增强是改进的有轨电车力量,增加了超过10%。

为了实际挖掘双车道隧道,Sandvik 再次选择提供设备,并选定了三个 DT1230i 和一个 DT820-SC 隧道巨型隧道。由于两条主要隧道和一些小型过路隧道的两条交通线,每条隧道宽14米,高11米

,因此需要这些隧道。

DT1230i 是一种计算机控制的三臂电液压钻孔,用于隧道和洞穴开挖 20-211 m2 横截面,包括面钻、螺栓孔钻孔和机械化长孔钻孔。它的设计考虑到了快速、准确和用户友好的成功操作。与 iSURETM 隧道管理计划、智能 iDATA 控制系统、新推出的高频 RD525 钻头、坚固的动臂和先进的钻弦导轨一起,可提供最高质量的挖掘结果,成本最低 。

山特维克的作用并不仅限于隧道的挖掘。两台QJ241履带钳口破碎机也已投入工作,粉碎挖掘的花岗岩,为隧道道路施工提供基础。在这里,QJ241的属性已充分展示。虽然花岗岩是一个坚硬和众所周知的难以粉碎的岩石,QJ241已经处理了600毫米饲料大小,以生产-250毫米的产品。这进一步输入到第 2 个 QJ241 中,以便生产用于隧道重新加注的 -40mm 产品 。

QJ241 是世界领先的 Sandvik 履带破碎机系列中最小的紧凑型履带钳口破碎机。这款高生产率但自走式机器将 Sandvik 钳口破碎机系列的主要功能带到手术室有限但需要高性能的地方。它是硬岩应用的理想解决方案,如在合同 6 隧道岩石上找到的

选择Sandvik设备的原因之一,是香港刚开始,就能够提供全面和主动的支持。Sandvik 与 CRBC-CEC-Kaden 合资企业以及提供所有备件、润滑油和机油的 Sandvik 签署了全面的服务和维护协议。周先生说,优良的客户服务(由山特维克提供)和我们设备的质量一样重要,为我们提供了一站式服务。"这项工作将持续 40 多个月,我们知道这将给我们的设备和人员带来巨大压力。但在山特维克的支持下,我们知道我们的设备将保持最佳性能,"周先生补充

道。
香港主要基建发展方面的山特维克基本设备
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