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Sandvik在西澳大利亚州Roe Highway Logistics Park（ROE）的新仓库是该州第一个被宣布为6澳大利亚绿色建筑委员会的Star Green Star。
6星评级代表了环境可持续建筑实践中的“世界领导地位”，国际公认的环境评级符合山特维克的全球承诺，即利用工程和创新向更可持续的业务转变。
6星评级是为满足严格的环境和社会问题，同时为社区做出贡献的高效建筑保留的。
Sandvik对新设施的投资，包括确保它是一个真正可持续的设施，标志着它对澳大利亚采矿和建筑设备市场的持续承诺。它包括一个10，500平方米的仓库，500平方米的两层办公室和一个220平方米的码头办公室，3，615平方米的超级遮阳篷。ROE是一个位于战略位置的72公顷工业园区，由领先的西澳开发商Hesperia提供，山特维克的Lot 53仓库由Q Design and Construction建造。
设施内的
山特维克正在用最新的发动机技术升级其30吨重的卡车，并将Toro™ TH430添加到其公牛家族中。这款可靠、高效的卡车现在符合 Stage V 法规，这是世界上最严格的排放法规。除了减少排放外，与低级发动机相比，Stage V卡车还可以将油耗降低多达3%。
Toro™ TH430 是一款可靠、耐用的自卸车，专为地下环境而设计。凭借其坚固的结构、紧凑的尺寸和适合用途的组件，该卡车专为在具有挑战性的环境中满足生产率目标而量身定制。高发动机峰值扭矩和扭矩上升允许更少的降档和更好的加速。低整机重量和高功率使高行驶速度在下降时成为可能，缩短了循环时间，而Dana变速箱的自动换档和变矩器锁定功能确保了快速的速度。
Toro™ TH430卡车有两种发动机配置选项：Stage V和Tier 2 / EU Stage II，均来自沃尔沃遍达.Stage II的输出功率为310 kW，Stage V的输出功率为3...
蒙古的黄金和铜业务推出了山特维克AutoMine，®为开始地下生产做准备。
蒙古巨大的Oyu Tolgoi金矿和铜矿通过为其地下作业推出山特维克AutoMine®系统，将自己定位为自主运营的领导者。
该矿由力拓子公司Turquoise Hill Resources共同拥有和运营，坐落在戈壁沙漠南部世界上最大的铜矿和金矿床之一上，随着块状洞穴的凿井正在进行中，两台山特维克LH514装载机已经投入使用山特维克AutoMine®自主运行。
Oyu Tolgoi的高级生产经理Andy Curtis表示，AutoMine®技术的实施有望通过提高利用率和提高安全性来优化生产。
“该项目将使我们能够在整个换班期间对底切矿石进行捣乱，当时没有人因爆破而处于地下，”他说。我们可以减少轮班过程中重型采矿设备和人员之间的互动量，并使业务更加高效。
力拓地下技术首席顾问Danie Burger补充道：“山特维克长期以来一直
自2017年以来，在Sibanye-Stillwater位于蒙大拿州的美国PGM业务中，对OptiMine®下一代技术进行了1700万美元的投资，以减少事故，伤害和死亡，美国
Newtrax和Sibanye-Stillwater一直在各种数字化项目上合作，以提高其在蒙大拿州的Stillwater PGM地下采矿作业的安全性和生产率。
OptiMine®提高了安全性并优化了地下采矿作业，这与Sibanye-Stillwater的CARES价值观相一致，即对安全，问责制，尊重和可持续性的承诺。这些价值观支持安全运营，促进增长，支持业务战略，并促进竞争力和成功。
2022年是新篇章的开始，新的OptiMine®防撞系统在全矿范围内实施，该系统将智能帽灯连接到地下移动设备驾驶室内的警告系统。
该系统为车辆操作员提供了机器附近区域任何行人的虚拟视图，以及随着两者之间距离变小而不断升级的警告系统。这种升级从警
山特维克采矿和岩石解决方案公司将于2022年5月11日至14日在斯堪的纳维亚最大的建筑贸易展之一Vei og Anlegg 2022展会上推出一款用于露天钻探的突破性电动概念钻机。 特别是在城市建设应用中。
概念钻机本质上是一个多功能的研发平台，用于展示已经使用或即将在地下钻机和装载机上使用的最先进但经过验证和验证的可持续性技术。创新在于首次将这些技术优势转移到露天钻井领域，以满足行业的最新需求。概念钻机将新解决方案整合到一台实际机器上，您可以近距离接触 - 这是一个“动手”的起点，用于讨论客户的实际需求以及通过未来产品满足这些需求的技术可能性。
建筑商和承包商越来越多地面临具体的、通常量化的可持续发展目标：例如，电力供应电气化、能源效率目标和排气/噪音限制。如果不符合这些要求，供应商可以被排除在项目之外，特别是在公开招标中。山特维克希望通过概念钻机引领潮流，展示旨在应对这些挑战的有效可持续性
山特维克和印度斯坦锌业签署了一份谅解备忘录，为Sindesar Khurd矿提供电池电动地下设备车队，以帮助其实现碳中和目标。交付计划于2023年第一季度开始，这将是在印度部署的第一支地下BEV车队。
将要交付的设备包括一台LH518B装载机和三台TH550B卡车，以及一台采用山特维克独特且获得专利的“边钻边装药”技术的DD422iE钻机。山特维克还将提供电池、充电系统以及全方位的现场电池和设备服务团队。装载机和卡车将配备AutoSwap，这是山特维克的专利电池自换系统，能够在几分钟内更换电池。
山特维克矿业和岩石解决方案业务领域总裁Henrik Ager表示：“根据我们在电池电动汽车方面的扩张战略，我很高兴与Hindustan Zinc签署这项协议，在印度交付第一批电池设备车队，这证明了Hindustan Zinc的开拓雄心和山特维克BEV产品的技术成熟度。
TH550B卡车和LH518B装载
另一款低调的装置加入了山特维克的Toro™系列，Toro™ LH208L装载机。装载机是量身定制的，可在工作高度极其有限的条件下高效运行;其设备高度仅为1.6米，有效载荷能力为7.7吨。Toro™ LH208L 装载机的主要市场位于南部非洲。
Toro™ LH208L 装载机是一款坚固可靠的主力产品，专为最恶劣的条件而设计，适用于薄型硬岩开采。凭借其坚固的加固结构、紧凑的尺寸、高有效载荷能力和设计用于在矿山环境中执行的部件，该装载机经过量身定制，可满足工作高度极其有限的应用中的生产率目标。Toro™ LH208L 装载机机架经过加固，可抵抗地面和车顶冲击，机架和动臂中使用的焊接钢箱结构具有很强的抗冲击载荷能力。
Toro™ LH208L 装载机配有经过 ROPS 和 FOPS 认证的顶篷，可在操作员翻滚或坠落物体时保护操作员。顶篷门包括一个门锁和闩锁机构，带有互锁开关，当门打开时，它会自动施加
