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山特维克矿山和岩石解决方案推出带有AutoMine®的Toro™ LH518iB。自动化就绪的电池电动地下装载机正在进行广泛的工厂测试，第一台设备计划于 2023 年上半年交付给客户，下半年提供 AutoMine® 兼容性。
Toro™ LH518iB 结合了行业领先的电池电气和自动化技术。Toro™ LH518iB 在前代山特维克 LH518B 的基础上，进行了多项设计更新，并显著提高了现场维修保养方便性。最新版本的山特维克智能控制系统可实现自动采矿®准备。山特维克获得专利的自交换电池系统，包括自动交换和自动连接功能，得益于操作员控制装置的改进，便于更换电池。
Toro™ LH518iB 已做好自动化准备，装载机可配备山特维克的 AutoMine® 系统。18 公吨装载机配备了标准阀门、线束和其他用于自动化的内置硬件。AutoMine板载套件将作为选件提供，提供扫描仪，AutoMine®®盒
国有能源集团Eesti Energia的子公司Enefit Power正在投资20台山特维克装载机，用于其在爱沙尼亚的业务。
Enefit是波罗的海最大的能源生产商，也是最大的可再生能源生产商之一，该公司已选择山特维克采矿和岩石解决方案公司提供16台Toro LH410装载机和4台Toro™™ LH515i装载机。Enefit正在投资新设备，以部分取代老化的车队，并满足增加的产量目标。装载机的交付计划于2023年第二季度开始，并持续到2024年.山特维克将在新装载机的整个调试过程中为Enefit提供支持，帮助他们实现更高产、更高效的运营。
“在购买新设备以替换现有装置时，提高效率和减少对环境的影响是首要考虑因素，”Enefit Power首席执行官Andres Vainola说。Enefit Power 的多个生产流程 24/7 全天候运行，以便为我们的客户提供原材料，因此我们需要可靠、高效、
Rana Gruber选择山特维克矿业和岩石解决方案为其位于挪威北部Storforshei的铁矿石业务提供19辆电池电动汽车（BEV），包括卡车，装载机和钻机。
迄今为止，山特维克第二大电池电动采矿车队将包括六辆山特维克TH550B卡车、五台山特维克LH518B装载机、四台山特维克DL422iE钻机、两台山特维克DS412iE机械锚杆机和两台山特维克DD422iE巨型钻机。设备交付将于2023年第一季度开始，并计划持续到2024年，山特维克还将提供现场服务支持和电池。
“我们感到自豪的是，我们的采矿业务已经拥有业内最低的二氧化碳足迹，但我们有更高的雄心来彻底消除我们的碳排放，”Rana Gruber首席执行官Gunnar Moe说。我们有一个清晰的脱碳战略。当我们在 2020 年宣布 2025 年目标时，许多人认为这是不可能的，但我们与山特维克合作，在实施电池电动车队方面又迈出了一大步，这将改
山特维克将在北美最大的建筑贸易展上推出新产品和数字解决方案，并展示其最新技术，以帮助承包商和集料生产商提高盈利能力和生产力。
山特维克将于3月14日至18日在拉斯维加斯举行的CONEXPO-CON/AGG 2023上展示其在露天钻探、岩石工具、固定破碎和筛分以及零件和服务方面的一些最新创新。
山特维克将推出其最新的旗舰顶锤表面钻机Ranger™ DX910i以及新的钻具。肩扛驱动弯螺纹系统 CT55 和 CT67 可提高生产率并降低油耗。在CONEXPO-CON / AGG上展出的Ranger DX910i将配备新的大功率凿岩机RD930C，它将Ranger™™ DX910i的孔尺寸范围扩展到现有的DXi凿岩机选项之外。
该公司将展示其电动概念露天钻机，该钻机展示了先进技术，这些技术将在未来的山特维克露天钻机上展示，以支持更可持续和更节能的钻井。它还将展示其Leopard DI650i，一个露天
住友金属矿业株式会社的Hisikari矿是日本首个采用山特维克自动装载技术的地下矿，AutoMine®将有助于提高生产率、提高安全性和更好的成本控制，同时使采矿过程的数字化转型更加紧密，并提高运营透明度。
Hishikari矿位于鹿儿岛县北部，拥有每吨矿石约20克黄金的高品位，自1985年以来一直在稳定生产黄金.Hishikari是日本唯一至今仍以商业规模运营的金矿。该矿于 2022 年 12 月委托 AutoMine® Lite 在一台 Toro™ LH307 地下装载机上在其小型横截面隧道中运行，并将在生产区域利用该系统来提高安全性、加快地下效率并提高生产率。
“山特维克在调试和培训我们的工程师和操作员使用AutoMine®系统方面做得非常出色，”Hishikari矿采矿部门经理Hidenobu Yabu说。我们的目标是通过实施先进技术和创新，成为一家以先进技术生产资源的企业，2030.B...
New Gold为其位于不列颠哥伦比亚省的新雅富顿矿订购了另外四台山特维克LH518B电池电动装载机.新的电池电动汽车（BEV）将加入首款山特维克LH518B，新雅富顿在2020年底试用，然后于2021年2月购买，两辆山特维克Z50 BEV卡车也在矿山运行。
新雅富顿地下区块洞穴金铜矿位于温哥华东北约 350 公里处，距离不列颠哥伦比亚省中南部的区域枢纽坎卢普斯 10 公里，是业内最早采用 BEV 的公司之一，为矿山的可持续性和生产力目标做出了贡献。在两年多的运行中，首台山特维克LH518B帮助新雅富顿缩短了循环时间，同时减少了热量、噪音和温室气体排放。
“我们已经测试并验证了电池电动技术，以便在新雅富顿大规模采用，现在我们正在迈出下一步，并发展我们的BEV车队，”新雅富顿矿山经理Peter Prochotsky说。我们期待着收到新的装载机。我们预计，在未来几年，电池电动和自主设备将继续在提高
山特维克矿山和岩石解决方案推出了一款高度自动化、紧凑的双臂钻机，用于地下开发和小型隧道掘进。
山特维克DD322i是一款多功能钻机，可用于采矿或隧道掘进应用，具有高水平的性能、精度和可靠性。山特维克DD322i采用全新的托架和设计，由于其紧凑的尺寸、低调的驾驶室和行走时动臂控制选项，可以在小航向、急转弯和交叉路口进行滑行。
“山特维克DD322i在今年早些时候在芬兰的现场测试中非常成功，并受到客户的好评，”开发演练产品经理Jari Talasniemi说。该现场报告称，在试验期间，他们近60%的开发钻探都是使用山特维克完成的 DD322i.It 从第一天起就表现得非常好，而“行走时动臂控制”功能对他们的运营非常有用。
“行走时动臂控制”选件允许操作员在行走时同时控制两个动臂，确保在移动钻头时改善控制并降低动臂损坏的潜在风险。带有两个翻转装置的新型 SB55i 动臂可确保提高钻孔性能和精度，以及钻
Amalgamated Mining Group将向美国客户提供山特维克的地下设备租赁服务，包括装载机、卡车、地下钻机和锚杆机。
30多年来，总部位于加拿大埃德蒙顿的Amalgamated Mining Group（AMG）一直是为全球客户提供创意设备和零件选择的行业领导者。AMG拥有300多台机器库存，有多种选择来满足客户的运营需求。一段时间以来，他们在采矿和隧道行业的扩张一直是人们关注的焦点。他们的计划包括为其销售团队开设设施，例如重建设施以及零部件部门。这种合作关系非常适合支持客户的需求。
山特维克是全球领先的采矿解决方案供应商。山特维克地下钻机有多种进给长度、动臂配置和托架尺寸等级可供选择。它的装载机和卡车可以处理最苛刻的地下应用，并且具有高度的机动性。所有山特维克设备均经过精心设计，旨在提高安全性、生产率和可靠性。AMG将携带各种装置以满足不同客户的需求，从山特维克LH203装载机等
